A ver, si intentamos definir que es un circuito de competición de motor, podríamos decir algo así:

Un camino delimitado de forma circular con más o menos curvas con el punto de inicio y final coincidentes donde los pilotos inician la vuelta en el mismo sitio donde se termina permitiendo que se puedan dar vueltas de forma indefinida. Como componentes externos podemos hablar del carril de boxes donde están ubicados los vehículos estacionados, los mecánicos así como los directivos de las escuderías.

Podemos decir pues, que los pilotos únicamente pueden circular por la pista principal y por el carril de boxes para repostar, substituir neumáticos o  para que los mecánicos realicen alguna #intervención sobre el vehículo.

Este concepto tan simple y que comparten las diferentes especialidades del motor, parece que no la tienen muy bien entendida los ingenieros de Moto GP.

A ver si alguien me puede explicar, ¿para qué usan un sistema de GPS en un circuito de velocidad donde únicamente tienes estas dos opciones? Es que tienen miedo que un piloto como Lorenzo se pierda y no sepa encontrar el camino de vuelta al Box?

Se puede entender que los ingenieros quieran explorar nuevas tecnologías donde se ajuste: el control de tracción, el de frenada, de freno motor, el anti willi (Sistema para evitar que se levante la rueda delantera)… en cada curva. Genial. Con esto, únicamente hemos conseguido dos cosas:

  • ¿El piloto únicamente tiene que frenar y girar el acelerador? ¿No estamos perdiendo el norte con tanto chip?
  • Un sistema inútil en la carretera pues el sistema no puede memorizar todas curvas que se pueden encontrar en la carretera y en el supuesto de que se pueda almacenar toda la información, ¿cada cuanto tiempo vas a pasar por la misma curva y con unos parámetros parecidos?

¿Porque no utilizan toda esa capacidad inventiva para #crear/mejorar sistemas realmente útiles?

Si el objetivo final es aplicar las nuevas tecnologías en las motos comerciales donde se le tiene que sacar un rendimiento económica a la inversión realizada, este no es el camino acertado.

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