Como todos sabemos, una conocida fábrica de vehículos ha sido “pillada” falsificando los datos vinculados a la contaminación de sus motores Diesel. Este tema tiene preocupados a muchos propietarios de los vehículos afectados pues a estas alturas aún no tienen una respuesta oficial a la resolución de la misma. De momento, el fabricante ha realizado varias propuestas para modificar algunos de los #motores afectados. Pero la pregunta es… ¿Qué sucede con los otros motores afectados? ¿Quién se va a hacer cargo de que el vehículo cumpla con la normativa y con las características técnicas prometidas en el momento de la venta?

A priori, podéis consultar en el teléfono gratuito que ha facilitado la marca (900 180 361) pero hace escasos minutos, nos termina de llegar a la redacción central de nuestras oficinas, que el fabricante de estos vehículos acaba de ser adquirida por un fabricante asiático. Tenemos la primicia en exclusiva que nos han revelado confidentes de la propia marca, que el nuevo propietario no se hace cargo de la situación pues este problema era anterior a la compra de la marca. Por este motivo, no cumplirá con las promesas del fabricante de restaurar los motores afectados e ignorará cualquier reclamación judicial.

Desde que llegó esta noticia a nuestra sede central, nos hemos puesto en contacto con el ministerio del baile de nuestro gobierno con la respuesta textual: “Debido a las nuevas elecciones y que actualmente no tenemos el gobierno establecido, les facilitamos un número de teléfono para que dejen constancia de la queja  que se tramitará oportunamente y que os facilitaremos en breve”.

Recuerda que la exclusiva ha sido facilitada por nuestro Blog CHB, por lo que no dejéis de visitarnos para poder estar informados en todo momento de noticias exclusivas que otros medios no os pueden ofrecer!

 

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